Hoe sectionale deuren te installeren

Moderne, stijlvolle en praktische sectionaaldeuren hebben grote, zware en logge structuren vervangen, waardoor het leven van consumenten aanzienlijk is vereenvoudigd.

Deze poorten zijn vrij licht, eenvoudig te installeren, eenvoudig te bedienen.

De ontwerpeigenschappen van het product stellen u in staat om snel met de installatie om te gaan, met minimale fysieke inspanning en met weinig ervaring met vergelijkbaar werk.

Metingen verrichten

Om een ​​geschikt ontwerp te kopen, moet u eerst de juiste afmetingen maken:

  • hoogte en breedte van de opening (neem de maximale waarde);
  • waarden vanaf de bovenkant van de opening (latei) tot het plafond: deze metingen helpen bij het bepalen van het type installatie dat u nodig hebt om de poort te kiezen;
  • de diepte van de kamer, dat wil zeggen de afstand tussen de voor- en achterwanden;
  • waarden van de opening naar de linker muur;
  • afstand van de rechter muur tot de opening.
Het is belangrijk! Om maximale nauwkeurigheid van de indicatoren te garanderen, wordt het aanbevolen om metingen uit te voeren op minimaal drie punten.

In het geval dat onjuiste uitlijningen of onnauwkeurigheden in parallelle metingen meer dan 5 mm zijn, moeten de wanden worden uitgelijnd. Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat het vloerniveau over de volledige breedte van de opening niet groter is dan 10 mm.

Voor de implementatie van meetwerk is roulette, niveau en een potlood nodig. Er dient aan te worden herinnerd dat het sectionele canvas in de opening van de juiste geometrische vorm moet worden gemonteerd, met een hoogte van minstens 300 mm naar de buitenzijde en de afmeting van de zijwanden ten minste 250 mm.

Poort volgorde

Sectionaaldeuren in de bouwmarkt worden vertegenwoordigd door verschillende typen en modellen, die verschillen in ontwerpkenmerken, ingebouwde besturingsmechanismen, kosten.

Er zijn verschillende soorten ontwerpen:

Hijswerk in doorsnede - een product dat bestaat uit stalen schermen die zijn verbonden door speciale lussen. Dankzij een eenvoudig hefmechanisme dat op de wanden en het plafond is gemonteerd, gaat de vleugel gemakkelijk over de metalen rails omhoog. In dit geval is het systeem van lagers en rollen op rubberbasis verantwoordelijk voor het openen van de poort. In de open positie bevindt de sjerp uit één stuk zich horizontaal onder het plafond.

De voordelen van dit type poort zijn:

  • de mogelijkheid om ruimte te sparen;
  • duurzaamheid in de werking van het product;
  • uitstekende geluids- en warmte-isolerende eigenschappen;
  • universaliteit in gebruik;
  • goede weerstand tegen mechanische schade en vervorming.
Onder de minnen van het ontwerp merken ze een vrij hoge kostprijs, de behoefte aan constant onderhoud van de poort, het gemak van hacken.
Weet je dat? De eerste poorten van het liftsectie-type verschenen aan het begin van de vorige eeuw, in 1921. Hun auteur was een Amerikaanse ingenieur, Johnson S. G. Hij slaagde erin om de constructie te voorzien van de eenvoudigste elektrische aandrijving, waardoor de poorten automatisch begonnen op te lopen. De eerste producten waren gemaakt van hout en pas sinds de late jaren 70 werd hout vervangen door hout.
Rollende of rollende poorten ze zijn een constructie waarbij individuele profielstroken (lamellen), verbonden in een compleet canvas, tijdens het openen met een schacht in een speciale doos in de vorm van een rol worden gewikkeld. Het materiaal voor de productie van rolproducten is aluminium of staal. Bovendien is de poort uitgerust met een systeem met een mechanische lift, wat nodig kan zijn in geval van stroomuitval.

Belangrijkste voordelen van ontwerpen van rolluiken:

  • eenvoudige installatie;
  • compacte afmetingen van het product;
  • esthetische externe indicatoren;
  • mogelijkheid om een ​​mechanisme voor automatische besturing te monteren;
  • betaalbare kosten;
  • bescherming tegen stof, wind;
  • lange levensduur.
Onder de nadelen kan worden geïdentificeerd: lage weerstand tegen inbraak, slechte isolatieprestaties, lage vorstbestendigheid. Heffen en draaien de poort - gemaakt in de vorm van een massief schild dat de hele opening bedekt. Door het ingebouwde stalen frame kan de vleugel onder het plafond worden geplaatst, 90 ° vanaf de beginpositie. De basis van het ontwerp is het frame, dat is gemaakt van hoogwaardig, duurzaam en betrouwbaar staal. Voor bedieningsgemak is de poort uitgerust met een elektrische aandrijving waarmee u deze kunt openen / sluiten zonder het transport te verlaten.

De voordelen van dergelijke structuren zijn onder andere:

  • uitstekende bescherming tegen penetratie en hacking;
  • duurzaamheid, door het gebruik van kwaliteitsstaal, bestand tegen atmosferische verschijnselen;
  • de mogelijkheid om automatische systemen te installeren;
  • mogelijkheid van decoratieve facing van de poort.
De nadelen zijn: de mogelijkheid om de poort alleen in rechthoekige openingen te monteren, de noodzaak om de vleugel volledig te vervangen als een van zijn onderdelen beschadigd is, de beperkte hoeveelheid gebruik per dag (aanbevolen niet meer dan 10 keer).
Leer hoe je een omheining van schanskorven, stenen, kettingschakel, piketomheining, leluisomheining maakt.
Dubbelbladige schommel - het ontwerp bestaande uit twee doeken bevestigd op scharnieren aan stijve palen gemaakt van massief stalen band. Hoofdpoort kan naar buiten en naar binnen openen.

Dergelijke poorten hebben verschillende voordelen:

  • betrouwbaarheid en sterkte van de structuur;
  • hoge isolatieprestaties;
  • mogelijkheid om een ​​elektrische aandrijving te monteren;
  • mogelijkheid van installatie in een beperkte ruimte.
De poorten en nadelen zijn niet achtergesteld: een nogal verouderd ontwerp, een kleine levensduur in vergelijking met andere modellen, de noodzaak van regelmatige controle van de scharnieren en het stalen frame.
Ontdek wat de voor- en nadelen zijn van verschillende materialen voor het hek.
Vouwpoort vertegenwoordigen een ontwerp van verticale aluminiumpanelen. In de open positie lijkt het product op een scherm.

Vouwpoorten hebben dergelijke voordelen:

  • mogelijkheid van installatie in elke ruimte, ongeacht de hoogte en breedte;
  • onderhoudbaarheid en de mogelijkheid om een ​​van de panelen te vervangen;
  • lage kosten.
De nadelen van het model zijn: lage penetratiebescherming, slechte slijtvastheid van de kleppen. Bij het kiezen van een sectionaaldeur, is het belangrijkste om de voor- en nadelen van elk model te evalueren. Bekijk hiervoor de volgende aspecten:
  1. Polymeer materiaal waarmee het product is bedekt. Het moet van hoge kwaliteit zijn om de structuur te beschermen tegen de schadelijke effecten van externe factoren. Experts raden aan voorkeur te geven aan poederspuiten.
  2. Anti-corrosie eigenschappen. Om een ​​poort te kopen die vele jaren meegaat zonder zijn uiterlijk en functionaliteit te verliezen, moet u letten op de kwaliteit en weerstand tegen atmosferische verschijnselen van alle metalen elementen, inclusief scharnieren, veren, frame, het canvas zelf.
  3. Warmte- en geluidsisolatie. Als u goede thermische prestaties in de kamer wilt handhaven en het geluidsniveau wilt verlagen, raden deskundigen aan te letten op de dikte van de panelen en de aanwezigheid van de kit.
  4. Anti-inbraak eigenschappen. De poorten, die zijn gericht op het bieden van betrouwbare bescherming tegen penetratie, zijn uitgerust met speciale mechanismen - anti-inbraak sloten en strakke panelen die nauw met elkaar verbonden zijn, die bijna onmogelijk te beschadigen zijn.
  5. Elektrisch rijden Wanneer u een ontwerp met een elektrische aandrijving koopt, moet u ervoor zorgen dat het is uitgerust met een automatisch blokkeersysteem dat wordt geactiveerd wanneer een vreemd voorwerp op het raam valt. Ook moet de aandrijving een mechanisme hebben dat de bewegingssnelheid vertraagt, waardoor het mogelijk wordt om de belasting tijdens het zakken van het canvas te verminderen.
Leer hoe je een zolderdak, een zadeldak maakt, hoe je het bedekt met ondulin, metalen tegels.

Apparatuur voorbereiding

Installatie van sectiewerk, hoewel het bepaalde vaardigheden en capaciteiten vereist, is nog steeds in staat tot elke meester die op zijn minst het minste idee heeft van de ontwerpkenmerken. In de loop van het werk zal de volgende apparatuur nodig hebben:

  • Roulette en niveau voor de nodige metingen;
  • markering potlood;
  • hamer voor het rijden in spijkers of deuvels;
  • schroevendraaiers: universeel doel en terminal;
  • de zijkniptang nodig om de kabel in te korten;
  • klinknagelpistool voor het bevestigen van profielen en zijpanelen;
  • scherp bouwmes;
  • Sleutels voor chape-verbindingen van verschillende typen;
  • slijpmachine voor het aanbrengen van de maten bevestigingsmiddelen;
  • perforatorboor met een reeks boren voor metaal en boren voor betonnen bases;
  • fittingen met een diameter van 12 - 14 mm, die nodig zijn om het torsiemechanisme te starten.
Vergeet ook niet de voorbereiding van persoonlijke beschermingsmiddelen: handschoenen, helmen, brillen, pakken die de tovenaar helpen beschermen.

Voorbereiding van de opening

Alvorens tot de installatie van de poort over te gaan, is het noodzakelijk om de opening zelf goed voor te bereiden. Bij het kiezen van een ontwerp moet er ook rekening mee worden gehouden dat de installatie van een kap, waarvan de hoogte 200-500 mm moet zijn, uitermate wenselijk is voor installatie. Als de latei ontbreekt of erg laag is, zal het erg moeilijk zijn om de poort te installeren. Er is echter een poort, waarvan het ontwerp bestaat uit trekveren, die het mogelijk maken om ze te monteren met een spie van 100 mm.

Er zijn een aantal vereisten waaraan de muren van de opening moeten voldoen:

  • wanden rondom de opening moeten in hetzelfde vlak liggen;
  • Het verdient de voorkeur dat de wanden in de kamer zijn gemaakt van baksteen of beton, omdat de geleiders naar de schuimblokken niet stevig zijn bevestigd; in dergelijke gevallen is extra omsnoering met een stalen hoek vereist;
  • het is beter om de baan te installeren wanneer de vloer is voorbereid - dan zal de pakking dicht op de vloer passen, wat de meest nauwkeurige bevestiging van de geleiders zal garanderen;
  • als de vloer nog niet klaar is, moet je de poort bestellen (kopen), rekening houdend met de grootte van de vloer en de fout, niet meer dan 100 mm.
Leer hoe je een pad kunt maken van sneden, van beton.
De draagfunctie behoort tot het plafond en de dwarslat boven de opening, zodat het lichtgewicht plafondontwerp niet kan worden gebruikt voor sectionaaldeuren. De diepte moet noodzakelijkerwijs groter zijn dan de hoogte van het canvas:

  • 500 mm - voor deuren met mechanische bediening;
  • 1000 mm - voor constructies met elektrische aandrijving.
Ook voor de poort met een elektrische aandrijving wordt het aanbevolen om de locatie van de uitlaat te bepalen voor aansluiting op het elektriciteitsnet. Als de gegoten plafonds onregelmatigheden vertonen, wordt de minimale waarde van de afstand tussen de vloer en het plafond genomen als een indicatie van de hoogte van de ruimte. Hetzelfde principe wordt in acht genomen bij het berekenen van de grootte van de opening, als er niet-overdraagbare communicaties aan het plafond zijn - bijvoorbeeld afschuinen, vloeren, enz.

Het is belangrijk! Als de bovendorpel oneffenheden in hoogte heeft, worden ze genivelleerd volgens elke geschikte methode: door middel van een slijpmachine, leggers en mengsels voor gips.
Als er een probleem is met het vergroten van de hoogte van de opening, wordt dit opgelost op basis van de dakconstructie. Wanneer de jumper als steun voor lagers fungeert, worden tijdelijke ondersteuningen of een ondersteunend metalen circuit geïnstalleerd.

Als de vloerpanelen zich aan het plafond bevinden en op de wanden aan de zijkanten liggen, kunt u de hoogte vergroten door een deel van de opening voorzichtig uit te snijden of te verwijderen. Nadat het werk is voltooid, wordt het aanbevolen om het nieuwe frame te versterken met een metalen profiel.

Sectionaaldeuren zijn erg gevoelig voor zelfs de kleinste verschillen en vervormingen, dus u moet het oppervlak maximaal uitlijnen en de bevestigingspunten van de profielen horizontaal en verticaal uitlijnen, waarmee de bevestiging en bewegingsrichting van de panelen worden uitgevoerd.

Video: hoe een opening voorbereiden voordat sectionale deuren worden geïnstalleerd

Arbor - een waardevol onderdeel van het recreatiegebied. Leer hoe je een prieel kunt bouwen met je eigen handen van polycarbonaat.

Installatie van handleidingen

Vóór de installatie moet de opdruk op de opening aan beide zijden worden aangebracht, op een afstand van 1 m van het merkteken. Daar vandaan moet u twee verticale strepen vasthouden die de bevestigingspunten van de rails markeren.

verticaal

De installatie van verticale geleiders begint met de installatie van afdichtingsinzetstukken en, indien nodig, het bijsnijden. Als de inserts bij de gate werden geleverd, hoeven ze de grootte niet aan te passen.

De volgende stap is om verbinding te maken met behulp van de steunbalken van de bouten en de splat.

Het is belangrijk! Het frame van de poort moet in een horizontale positie op een vlakke vloer worden gevormd.

Bevestiging van verticale geleiders wordt strikt volgens de instructies uitgevoerd, door middel van schroeven, schroeven, afhankelijk van het type muur. Het scheeftrekken van het profiel in de hoogte mag niet meer zijn dan 3 mm, in de verticaal - 1 mm voor elke lengte van 1 meter.

Als de afwijkingen deze cijfers overschrijden, moet u het frame waterpas maken met behulp van metalen pads. Het is ten strengste verboden om schuim of houten blokken te gebruiken voor dit doel.

Brazier - is niet alleen een apparaat om te koken, maar eerder een cult ding. Leer hoe u een compacte vuurpot, een vuurpot van steen, kunt maken.

horizontaal

Horizontale bevestiging van handleidingen gebeurt volgens dit algoritme:

  1. De gids is verbonden met het straalprofiel en bevestigd aan de steun.
  2. Maak parallel, op dezelfde manier, een andere gids.
  3. Voer de bevestiging van horizontale profielen aan het plafond uit door middel van ophangingen. De voorzijde wordt op een afstand van 900 mm van de opening geplaatst, de achterkant - 300 mm vanaf de rand. De rest bevindt zich op dezelfde lengte van elkaar.
  4. De onderdelen die worden uitgevoerd, worden gesnoeid. Controleer van tijd tot tijd de gelijkheid van de locatie van profielen diagonaal.
  5. Installeer de achterbrug.
Met de juiste aanpak met hun eigen handen, kunt u een bad bouwen, een kelder met ventilatie, een schaapskooi, een varkensstal, een kippenhok met ventilatie, een veranda, een pergola, een blinde ruimte van het huis, een rokerij van warm en koud roken.
Als u een deur koopt met een verticale opening, zijn er geen horizontale hulplijnen in de set.
In de inrichting van de aangrenzende woning vindt u een plek voor een waterval, een alpine glijbaan, een fontein, een stenen bloembed gemaakt van stenen, wielbanden, kruiden, een hekwerk, een rozentuin, een mengrand, een droge stroom, rotsaria, een schommel.

Installatie van het torsiemechanisme en veertrekking

Als u een niveau gebruikt, moet u ervoor zorgen dat het torsiemechanisme strikt evenwijdig aan de vloer is gemonteerd. Hij bevindt zich in de steunbeugels. Vervolgens op de as om de veer te plaatsen. Op het oppervlak van de trommel aan één kant is het noodzakelijk om een ​​gat te boren waar de kabel naar toe gaat. Er zijn al drums met gaten, dus deze fase kan worden overgeslagen. De volgende stap is om de drums op de as te installeren. Drums hebben speciale markeringen - rechts en links, voor de juiste plaatsing. De gemonteerde eenheid moet op het oppervlak worden bevestigd met behulp van beugels en schroeven. De installatie moet strikt horizontaal zijn, naleving van deze eis wordt gecontroleerd op niveau. Bouten bevestigen de veereindflens.Daarna zou je het onderste gedeelte van de poort strikt op het niveau moeten installeren. Vervolgens moet u de kabels door de trommels trekken en ze met een krimphuls of een schroef bevestigen. Er moet voor worden gezorgd dat beide kabels dezelfde spanning hebben.

Spring cocking wordt op deze manier uitgevoerd:

  1. In de speciale gaten aan het uiteinde van de veren moet je twee knoppen installeren.
  2. De richting van de draaiing van de veren moet samenvallen met de richting van hun krullen, dat wil zeggen, voor de juiste veer, wordt het draaien uitgevoerd tegen de klok in, voor de linkerveer - met de klok mee.
  3. Draai de windingen van de veer naar het niveau aangegeven op de veer (in de regel wordt dit niveau aangegeven door een rode streep).
  4. Nadat de veren gespannen zijn, worden ze vastgezet door de steunen onder de monteerrollen te plaatsen. Draai vervolgens de bouten vast waarmee het uiteinde van de veren is bevestigd en trek vorotki.
Het is belangrijk om de installatie van het balanceermechanismesysteem strikt in overeenstemming met de instructies voor elk bepaald type sectionaaldoeken uit te voeren.
Leer hoe je een broeikas maakt van plastic buizen, volgens Mitlayder, met een dakopening, van polycarbonaat, van hout, een thermische actuator voor ventilatie, een basis voor een kas, hoe een folie te kiezen, polycarbonaat of een rooster voor een kas, hoe je verwarming in een kas kunt maken.

Installatie van bedieningselementen en hefmechanismen

Afhankelijk van de fabrikant, zal de installatie van bedieningselementen en hefmechanismen in de sectionaaldeur enigszins verschillen.

"Dorhan" (doorhan)

"Dorkhan" - door Rusland gemaakte structuren, speciaal ontworpen voor gebruik in het klimaat in de regio. Gebruikt voor garagedeuren en industriële deuren. Ze worden gekenmerkt door een modern ontwerp, uitstekende geluids- en thermische isolatie-eigenschappen, de aanwezigheid van een corrosiewerende coating.

De poorten van dit merk hebben twee soorten mechanismen:

  • voorjaarwie is verantwoordelijk voor het openen en sluiten van de poort;
  • draaiing, waarbij een schacht met een kabel wordt gebruikt om het mes op te tillen.
De installatie van het torsiemechanisme wordt als volgt uitgevoerd:
  1. Het mechanisme wordt geplaatst in de U-vormige beugels en bovendien ondersteund door interne beugels.
  2. Если осуществляется установка вала, который состоит из двух частей, тогда применяют муфту, позволяющую регулировать натяженность троса.
  3. Обе части вала соединяют муфтой, путем установки шпонки в спецпазы. Затягивают болты, которые соединяют обе части муфты.
  4. Монтируют торсион так, чтобы ламель с подшипником разместилась заподлицо с внешней стенкой кронштейна. Draag op de as een borgring.
  5. De plaat met het lager dmv bouten bevestigd aan de U-vormige beugel. Het bevestigen van het mechanisme aan de parallelle zijde wordt op een vergelijkbare manier uitgevoerd.
Een dergelijke torsie wordt berekend op basis van het aantal open / sluit-cycli van gemiddeld 25.000.

Video: hoe de torsieveer controleren

Reparatie in het huis - de onvermijdelijkheid, die periodiek gebeurt. Na wat vrije tijd beschikbaar te hebben en ernaar te verlangen kan het persoonlijk gedaan worden. Op dit moment moet je weten hoe je verf van de muren kunt verwijderen, hoe je de whitewash kunt wassen, hoe je het behang moet lijmen, hoe je sanitair in een privé-huis moet houden, hoe je het stopcontact moet plaatsen, hoe je een gipsplaat met een deuropening moet maken, hoe je een lichtschakelaar moet installeren, hoe je een doorstroom-boiler moet installeren. schede de muren met gipsplaat.
Wat betreft de installatie van het veermechanisme, dan is alles eenvoudig:

  1. De veren worden gedraaid tot het niveau dat erop staat aangegeven door de rode markeringsstrip. Het aantal vereiste omwentelingen wordt vermeld in de instructies.
  2. Nadat de veren zijn gespannen, worden ze vastgezet door steunen onder de insteldrivers te plaatsen.
Video: Installatie van garagedeuren met DoorHan RSD01-trekveren

"Alutech"

Wit-Russische poort Alutech - een van de leiders in Europa in de verkoop. Ze onderscheiden zich door hun betrouwbaarheid, veiligheid, de aanwezigheid van een anti-inbraaksysteem en een lange operationele periode.

Sectionele doeken "Alutech" zijn ook uitgerust met torsiestaven en trekveren. De standaard set poorten voorziet in een speciaal apparaat - een ratelkoppeling, waarvan de belangrijkste taak is om de as te blokkeren in geval van een defect.

Het ontwerp van het hefmechanisme is als volgt:

  • het hoofdelement is een koppeling, die het mogelijk maakt om de twee delen van de as te draaien en daardoor de kabelspanning aan te passen;
  • de lussen hebben een concave vorm, wat het mogelijk maakt om de betrouwbaarheid en sterkte van de verbinding van de panelen te vergroten;
  • gebruik voor het monteren rolbeugels die de pasvorm van de sandwichpanelen naar de openingen regelen;
  • Rondom de hele omtrek van het web is een rubberen afdichting aangebracht, die voor een goede dichtheid zorgt.
Apparaten met trekveren worden gebruikt voor huishoudelijke doeleinden, in kleine gebieden. In dergelijke modellen worden de veren in paren aan twee zijden tussen de verticale profielen en vleugels geplaatst. Het lenteleven is 25.000 cycli. Als de deur niet meer dan 4 keer per dag wordt geopend, kan dit ontwerp ongeveer 17 jaar functioneren.

Het kenmerk van de Alutech poort is dat ze een speciaal veer-in-veer systeem hebben, dat bescherming biedt tegen veer die uit de geleiders springt als een van hen faalt. Bovendien kan de installatie van sectionele doeken met veren in openingen van bijna elke hoogte worden gemaakt.

Video: installatie van sectionaaldeuren Alutech

Weet je dat? De geschiedenis van het bedrijf "Alutech" begon in de late jaren 90 van de vorige eeuw. In die tijd kon het bedrijf, dat slechts zes mensen tewerk stelde, voor het eerst in Wit-Rusland sectionaaldeuren met roltype produceren. Tegenwoordig is het een succesvol bedrijf, dat niet alleen in Wit-Rusland, maar ook in Europa een leidende positie op de markt inneemt.

"Herman"

Hormann - producten van de Duitse fabrikant. Een speciaal kenmerk is de verhoogde sterktekarakteristieken, veiligheid, verbeterde bescherming tegen inbraak, hoge isolatieprestaties.

Het torsiemechanisme van de Hormann-poort zorgt voor twee grote veren, die verantwoordelijk zijn voor de balans van het blad en de gemakkelijke beweging van de rollen langs de geleiders. Zelfs als je de vleugel loslaat, valt deze niet, maar "hangt" op enige afstand van de vloer. Het aantal hijscycli is 25.000.

Modellen met torsie worden voor industriële doeleinden gebruikt. Voor huishoudelijke doeleinden gebruiken we banen met trekveren, dozen waarmee compleet met geleiders wordt geleverd. Veren hebben vergelijkbare functies als torsie, maar hebben minder intensiteit. Gemiddeld is de snelheid van het optillen 10.000-15.000.

Video: installatie van sectionaaldeuren Hormann

Montage en installatie van panelen

Voor de installatie is het noodzakelijk om de panelen te monteren. In de meeste gevallen zijn alle panelen genummerd, zodat de montage gemakkelijk is. De montage begint met het onderste paneel op nummer "1". Alle lamellen worden onderling verbonden met speciale lussen. Gaten voor schroeven zijn in de regel al gemaakt door de fabrikant.

Nadat de zijsecties en tussenliggende scharnieren zijn vastgeschroefd, moet het paneel in de opening worden geplaatst. De volgende stap is om de rollen te bevestigen, installeer ze in de bijbehorende groeven en draai de schroeven vast. Tot het uiterste gedeelte is het noodzakelijk om, na installatie in de opening, hoeksteunen, bovenste rollers, houders en splat te monteren.

Elektrische aandrijving installatie

De aandrijving voor sectionaaldeuren moet worden geselecteerd op basis van de grootte en het gewicht van de constructie. Het aanbevolen vermogensniveau is 1/3 van het gebruikte vermogen. Vrijwel alle automatiseringssets hebben gedetailleerde instructies voor de installatie ervan.

Installatie kan onafhankelijk of met behulp van professionals worden uitgevoerd. Als u besluit om het zelf te installeren, moet u vooral op dergelijke aspecten letten:

  1. Controle van de werking van de poort. Allereerst moet u het werk van het canvas controleren, dat voorzichtig moet worden verplaatst, en tussen het hoogste punt van de poortconstructie en het plafond moet er een gat zijn waarin de automatisering zal worden geïnstalleerd.
  2. Verzameling mechanisme. Volgens de instructies moet worden verzameld gids rijden. Het is belangrijk dat alle elementen betrokken zijn.
  3. Montage geleiderail - in het midden van het plafond, tegenover de opening, en controleer het horizontale niveau. Automatische mechanismen werken alleen goed als de balk waterpas is.
  4. Bevestigingsstralen. Ophangbeugels moeten in het achterste gedeelte van het geleideprofiel worden gemonteerd met behulp van pluggen of ankers in het plafondoppervlak.
  5. Installatie van de schijf. Op de ophangbeugels moet u de aandrijving plaatsen met het geselecteerde bedieningsmechanisme.
  6. Hendel montage. Verder moet de tractiearm zodanig worden gemonteerd dat een deel ervan zich op het blad bevindt en het tweede deel aan de kabel of ketting is bevestigd.
  7. Elektrische bedrading - de laatste fase. Om dit te doen, moet u de draden installeren en ze stevig bevestigen met houders langs het plafond en de onderste helft van de muur. Aarding via het stopcontact van het volledige systeem is noodzakelijk.
Nadat het werk is voltooid, is het raadzaam om de werking van de automatisering te controleren en de meest optimale instellingen op te lossen.

Video: hoe automaten op sectionaaldeuren te installeren

Kabelspanningsinstelling

Voor de normale werking van de sectionaaldeur is het noodzakelijk dat de kabels gespannen zijn, beide gelijk. Touwspeling is niet toegestaan.

Aanpassing van de kabels wordt uitgevoerd volgens het volgende algoritme:

  1. Bevestig de onderste haakjes.
  2. Plaats de sleutel op het bladgedeelte.
  3. Zet de trommel vast door de as vast te draaien.
  4. Roteer de as totdat het doorhangen van de kabels is verwijderd. Om de vereiste spanning van de kabels te verzekeren, spannen de veren gemiddeld 1,5-2 slagen aan. Bevestigen van de veren - draai de veren, bouten en uiteinden vast.
Als dergelijke maatregelen niet tot dezelfde spanning van de kabels leiden en één van deze kabels zakt, wordt het aanbevolen om de methode van wederzijdse rotatie van de assen te gebruiken. Omdat de rotatie wordt uitgevoerd door het ontwerp van de koppeling, wordt aanbevolen om te beginnen met het losdraaien van de bouten voor de verbinding en die as te draaien, vanaf de zijkant waarvan de speling verscheen. De andere as wordt op de oorspronkelijke positie gehouden.

Als de messen zijn uitgerust met een doorlopende as, stel dan de kabels af, u kunt:

  1. Breng het werkpaneel omhoog en maak het stevig vast.
  2. Zoek de schroef waarmee de kabel in de drum is bevestigd en maak deze los.
  3. Stel de lengte van de kabel in op de gewenste waarde, terwijl u doorbuigt, verkort u de werklengte.
  4. Draai de schroef stevig vast en draai vast.
  5. Zet het werkpaneel in de oorspronkelijke positie en controleer de spanning van de kabels.

Video: hoe een veer spannen op een sectionaalpoort

Installatie van poortdetails

Om de beweging van het canvas te beperken wanneer het wordt geopend, voert u de installatie van buffers uit. Schroef hiervoor de bouten met moeren los en bevestig de montagebeugels met ingebedde platen op het C-profiel met behulp van speciale bouten. Stel de buffer vervolgens symmetrisch in op de as van de opening.

De C-profielen worden op hun beurt bevestigd aan de uiteinden van de geleiders, horizontaal geplaatst, met behulp van montageplaten en bouten met moeren.

Schokdempers zijn aan beide zijden van het C-profiel geïnstalleerd met behulp van geleideplaten en bouten. De schokdemper moet zodanig worden geplaatst dat wanneer de poort wordt geopend, de compressieverhouding ten minste 50% van de slaggrootte is.

Valve installatie

In de laatste fase wordt de poort op de poort geïnstalleerd. Installatietechniek is vrij eenvoudig:

  1. Markeer gaten voor montage. Om de plaatsen voor bevestiging te markeren, moet u de klep op een gebruiksvriendelijke hoogte aan het canvas bevestigen. Markeer de plaats voor installatie.
  2. Voorbereiding van gaten. Met behulp van een boor worden vier gaten met een diameter van 4,2 mm geboord voor schroeven en één gat met een diameter van 15 mm om de boutbout op te nemen.
  3. Bevestigingspoort. Bevestig de klep aan het binnenpaneel met behulp van vier zelftappende schroeven.
Het is belangrijk! De klep kan pas worden gemonteerd nadat het web in balans is.

De grootste moeilijkheid om met eigen handen een sectionaaldeur te installeren, is om vakkundig alle nodige metingen en markeringen te maken en om het werk zeer zorgvuldig, langzaam en strikt volgens de instructies en voorschriften van de fabrikant uit te voeren om problemen tijdens de werking van de constructie te voorkomen. Een grote wens, minimale ervaring en kleine creatieve vaardigheden zullen het zelfs een niet-professionele meester mogelijk maken om vakkundig en efficiënt de poort te installeren en slechts een paar uur te besteden.

Dus het gebeurde. Op zaterdag 15 september bracht ik de poort op mijn typemachine. Van mijn bestelling duidelijk in grootte gemaakt.

Poorten Alutech maat 2500 * 1900 met aandrijving Nice Shel 50KCE. De opening zelf is 2500 * 1850 met een bovendorpel van 220 mm. Ik heb bewust 50 mm meer besteld omdat ik heb gehoord dat het laatste canvas niet volledig is verwijderd en de opening in het licht vermindert.

Voor zaterdag en zondag werd alles verzameld door in totaal iets meer dan 12 uur te spenderen.

De belangrijkste grap was met de installatie van bevestigingsmiddelen onder de geleiders, ongeveer 4 uur, vanwege het feit dat de opening werd omlijst door een hoek van 75 * 6, gevuld met beton en gepleisterd. Elk gat moest worden geboord met een boor van 5-6 mm, vervolgens 11 mm en vervolgens met een boor van 10 mm. na de oefening opnieuw geslepen, omdat ze bot waren over het beton. En dus 16 holes.

En toen ging alles als een briefje. Door de juiste markeer- en boornauwkeurigheid konden de hulplijnen in één keer recht worden gezet. Diagonaal was het verschil 1 mm. Instructies Aluteha vrij gedetailleerd en voldoende voor installatie. De bovenste haak was al gemaximaliseerd. Boren vereiste slechts 2 gaten en die volgens de instructies bij het installeren van de bult stopt.

Ik zou de nauwkeurigheid van het vervaardigen van de elementen op 9 van de 10 alleen beoordelen omdat één geleider aan het uiteinde een lichte buiging had. Ik moest het met een hamer repareren. En er is iets mis met de onderste afdichting, die tegen de verticale afdichting wordt geheven bij het sluiten. (Foto)

Met de hand opent de poort gemakkelijk. Maar als je de laatste 30-40 cm sluit, moet je op drukken. Ik begrijp dat dit komt door het feit dat de bovenste rol naar de boogvormige geleider gaat. Misschien in een ander geval, laat de experts corrigeren.

Met een opgegeven hoogte van 1900 mm in het licht, met een volledige opening in handmatige modus, blijft 1720 mm over. 180 mm eet het bodempaneel, waardoor de veer niet meer naar boven kan trekken. Dit zijn de kosten van de constructie.

De installatie van de schijf duurde iets meer dan een uur en dat komt omdat de instructie niet helemaal duidelijk is. Het lijkt erop dat elke stap in beeld is, maar op de een of andere manier ... bijvoorbeeld, hoe de wagen in elkaar te zetten is duidelijk, maar waar en hoe het in te voegen is niet duidelijk, enz.

Het is ook niet duidelijk hoe de ketting moet worden aangehaald. Het lijkt logisch om de ketting door te laten hangen en de instructies bevelen aan om te focussen op het geluid met lage spanning en het falen van het reductiedeel tijdens het slepen. Het is geweldig :).

Wie in het onderwerp vertelt me ​​hoe ik de ketting correct kan spannen :)

Het leren van de console leverde ook geen problemen op. In de instructies van het netwerk in het Russisch, alle Pts. goed geschreven Ik begrijp niet waarom er zulke negatieve recensies over Shel zijn. Beitelset, zodat het laatste canvas bijna tot aan de horizon zou gaan. Ik zeg bijna, want onverwachts, met de beperking van de slag, waren er niet de aandrijfmogelijkheden, maar het feit dat de beugel die het bovenste paneel trekt tegen het horizontale dwarsbalk aan het einde van de horizontale geleiders rustte. Vervolgens heeft de drive zelf geleerd door een volledige sluiting en volledige opening te maken voordat de hobbel stopt. Overigens moet er rekening mee worden gehouden dat de aandrijving in de toekomst tijdens bedrijf niet meer dan 1 cm van de bult stopt.

Over het algemeen is de samenvatting dat wel.

1) De complexiteit van de installatie van sectionaaldeuren is overdreven overdreven. Waarom? Raad het maar

2) Iedereen die op zijn minst enige vaardigheid heeft om elektrische gereedschappen en sleutels te gebruiken om het resultaat van hun werk te verwerken.

3) Bij handmatige bediening moet er rekening mee worden gehouden dat de poorten hun hoogte in het licht met 180 mm verkleinen door de grootte van de opening. Helaas, dit is het ontwerp.

4) Bij het besturen van de aandrijving wordt de poort bijna volledig in de horizon getrokken en is het zelfs mogelijk zonder "bijna" als de horizontale dwarsbalk wordt gewijzigd.

Ik zal alle vragen beantwoorden die ik wens en niet erg veel. Oproep, schrijf :).

Video zalyu op YouTube in de avond :)

Neston
//www.forumhouse.ru/threads/175788/#post-4598059
Gevestigd drie jaar geleden, "Hörmann", stelde zichzelf, er is niets gecompliceerd ...

Toen ik het kocht, was er een iets goedkoper alternatief, Wit-Russische DOORHAN ... Ik las dat er klachten over hen waren ... De aandrijving was van 2 opties: krachtiger en duurder en ook goedkoper en meer ontspannen ... Ik koos voor de tweede omdat de poort klein is, 2x2.5 m Heel goed.

Er is een stekker voor de antenne die het bereik van de sleutelhanger vergroot ... geen verbinding maakt, de sleutelhanger duurt 5-6 meter zonder een antenne. De thermische isolatie-eigenschappen van de deur IMHO, benedengemiddeld ... een dergelijk plan ... ongeacht de dikte ... gewoon naar de binnenkant van het lumen is het duidelijk dat niet overal de rezinochka strak om de omtrek past (vergelijkbaar met de wisser) beschermt meer tegen blazen dan tegen de kou.

Uitgaande van deze (en ook vanwege onvoldoende * opnieuw IMHO * beschermingsgraad) heb ik deze poorten niet als hoofdmappen gebruikt maar geïnstalleerd in een uitbreiding van de garage op de afrastering en in de winter en 's nachts sluit ik de scharnierende geïsoleerde interne poorten in de opening van de huisbasis.

Viktor74
//forums.drom.ru/house/t1151729605.html#post1116211992
Ik werd ziek. Onlangs zag ik een andere zhoporuky installatie in de garage van cilindering. De mouwen zijn vastgeschroefd recht in het blok en verzegeld. Kappen vers en natuurlijk ging zitten. Gebogen en alles geperst. Besloten om te schrijven hoe we het doen.

Zorg ervoor dat u in de opening drijvende okosyachka installeert met isolatie. Aan het einde van een 50x50 log wordt een groef gesneden. Er wordt een 40x40 bar ingepakt in jute ingevoegd. Aan de zijkanten is een geschaafde 100x houtdiameter geïnstalleerd. Onder de straal is de nietmachine ook bovenop jute. De staaf is bevestigd met schroeven aan de staaf 40x40. Er wordt een geschaafd logboek met een diameter van 50x geplaatst. De opening tussen het bovenste blok en het bord is 40-50 mm en is gevuld met jute of touw. Plaats vervolgens de rand aan beide zijden van 20x200. Alle materialen voor okosyachki worden droog gebruikt (vochtigheid niet meer dan 12%)

Maar na deze procedure is de poort gezet en dient hij lang en gelukkig te zijn.

vorotoff
//www.vorotaforum.ru/threads/6199/

Bekijk de video: DIY hoe monteer ik een garagedeur? (April 2024).