Het motorblok is onmisbaar in het huishouden en is uitgerust met verschillende gemonteerde eenheden: de machine kan aardappelen schoffelen, sneeuw verwijderen of brandhout verzamelen voor de winter. Tegelijkertijd is de lijst met eenheden die zijn verbonden met de duurste modellen van het motorblok beperkt tot 2-3 typen gemonteerde elementen.
In dit artikel leer je hoe je bijlagen voor het motoblok kunt maken met je eigen handen en hoe je het moet gebruiken.
Weet je dat? Het motoblock is een kleine tractor, maar het heeft ook dezelfde onderdelen als de tractor.
Hoe maak je een aardappelplanter
Het poten van aardappelen in verschillende grote moestuinen kost veel tijd en moeite. Het planten kan worden vereenvoudigd door een aardappelplanter te gebruiken, wat je met je eigen handen kunt doen, en dan hechten aan de wandelaar.
Het beste is om een rollator met een kleine capaciteit te gebruiken. De aardappelplanter plant de groef zelf, gooit aardappels in de gaten en bedekt ze met aarde.
De volgende onderdelen zijn vereist om dit apparaat te monteren: 
- sterretjes (de tanden op de versnelling moeten 32 zijn: zowel op de kapitein als op de aandrijving)
- keten
- kanaal van de achtste grootte.
Er is ook een ander schema, maar het is gecompliceerder qua ontwerp en interessanter qua montage. De belangrijkste taak van het apparaat is om aardappelen op dezelfde afstand en op dezelfde diepte te planten.
Deze zelfgemaakte uitrusting voor het motorblok wordt op de vooraf verwerkte grond gebruikt. In dit geval worden de aardappelen gelijkmatig geplant en zal het resultaat de opbrengst van aardappelen beïnvloeden.
Dit apparaat wordt gebruikt als in een kleine tuin, zo en op een groot veld.
Het is belangrijk! Aardappelplanter is niet alleen geschikt voor aardappelen, maar ook voor andere groenten.
Voor het maken van dergelijke apparatuur zijn tekeningen op papier nodig. Het basisframe is genomen en alle knooppunten zijn eraan gekoppeld. Het frame is gelast van kanalen en stalen strips.
De boog is aan de voorkant van de langsliggers gelast en de vork voor de centrale schakel is vastgelast. Bevestigingsmiddelen worden gebruikt voor lagere stuwkracht. De platen zijn gemonteerd als een steun aan de zijkant van het frame.
Stalen strips versterken het frame. Voor de bunker heeft u 1,5 cm multiplex nodig. Knip er delen uit die vastgezet zijn met hoeken. Daarna wordt de bunker van binnenuit geverfd en bedekt met rubber. Dit voorkomt schade aan de aardappelen tijdens het planten.
Het resulterende frame wordt bevestigd met ripper en wielas. Als het werk klaar is, moet je pinnen zetten. Stalen clips gemonteerde wielas.
Staalplaten worden gebruikt voor de wielen. De vorm van de wielen moet cilindrisch zijn om de grond minder te pletten. Ook op de wielen moeten twee naven zijn, en ze zijn elk van invloed. Doornen zijn erop gemonteerd zodat de lagers niet vervuild zijn.
Om niet deel te nemen aan de fabricage van wielen, Je kunt wielen kopen van een andere landbouwmachine. Gebruik voor de ripperhouder een vierkante staaf. Van plaatstaal aan de uiteinden van de stang zijn gelaste beugels, gemonteerd in de stellingpoten van de cultivator.
Een stalen of gietijzeren pijp zal worden gebruikt in de vorm van een aardappelplanter. De dikte moet minstens 10 cm in diameter zijn. Aan de onderkant van de buis is het apparaat gelast dat de groeven zal maken.
Na het afstellen van de snijder, moet u de ladders stevig naar beneden trekken.
Een dergelijk apparaat heeft veel gewicht, dus voordat u apparatuur op een achteropliggende tractor installeert, moet u een contragewicht plaatsen. Dit zal de eenheid helpen om niet van de aardappelplanter te rollen.
Een aardappelplanter moet in vier handen worden bediend. De ene persoon zit bij de rollator, de andere bij de aardappelplanter. Aardappelen worden in de bunker gegoten. Het motoblok moet met een snelheid van 1 km / h bewegen, zodat er een optimale afstand is tussen de struiken van de gepofte aardappel.
Het is niet nodig om de gepofte aardappelen zelf in te vullen. Gemaakte zasypny-schijven zullen het voor u doen.
Na het planten van aardappelen blijven er sporen achter op het veld. U kunt ze met behulp van de voeten verwijderen, deze worden op de cultivator geïnstalleerd.
Weet je dat? De eerste prototypes van de motoblock werden gemaakt in de twintigste eeuw.
Een aardappelplanter ziet er zo uit: 
Aardappelrooier doe het zelf
Een andere optie voor zelfgemaakte motoblock doe-het-zelf is een aardappelrooier.
Aardappelrooier vergemakkelijkt het proces van het oogsten van aardappelen.
Voor het maken van deze techniek zijn een gelast frame, ploegschaar, redactieknooppunt en drumreiniger vereist.
De ploegschaar is een bewegend deel van de aardappelrooier, die is gemaakt met behulp van stalen stangen en verschillende gepunte stalen platen. De scherpe uiteinden van het ontwerp van de ploegschaar moeten bot zijn om schade aan de aardappelknollen te voorkomen. Voor een gelast frame hebt u een metalen hoek nodig, waarvan de afmeting 60 tot 40 mm moet zijn, evenals een profielbuis en kanaalsectie nummer 8. Afmetingen moeten voldoen aan de afmetingen van het motoblock.
De tekentafel is het grootste deel van de graver voor aardappelen. Voor het maken van dit apparaat zijn twee metalen cilinders nodig. Ze dienen als een bril voor het aansluiten van mouwen. Dit zorgt voor de interactie tussen de aandrijf- en aangedreven assen. De naven zijn gemaakt van metalen buis met een diameter van 25 mm en er zijn transmissiesterren aan gelast. Met behulp van de toetsen aan de sterretjes mouwen toevoegen.
De trommelreiniger is een moeilijk onderdeel van de graafmachine voor aardappelen. Het ontwerp van de apparatuur bestaat uit een paar rollen kettingen met 94 schakels. Ze worden op de staven gezet en dit deel wordt op twee assen gemonteerd, die vervolgens worden vastgezet. Dit zorgt voor de mobiliteit van de apparatuur tijdens de rotatie. De kracht van de motoras van de aardappelrooier, die is bevestigd aan de verplaatsbare behuizing, verandert de hellingshoek tijdens de beweging van het motoblok.
De hellingshoek wordt aangepast met behulp van de schuifregelaar. Je kunt het maken vanuit PTFE. De parameters worden geselecteerd in overeenstemming met de kenmerken van de hoofdeenheid.
Weet je dat? Een van de eerste motoblocks werd uitgegeven aan een Zweedse burger Konrad von Meyerburgh in 1912 onder de merknaam Siemens Bodenfräse.
Graven voor aardappelen ziet er als volgt uit: 
Hoe maak je extra kotters en ploeg je zelf
Een van de soorten gemonteerde apparatuur voor motorblokkeringen zijn frezen en een ploeg, je kunt ze met je eigen handen maken. Met de snijplotter kunt u de lagen bewerken na het ploegen van drassige gebieden. De ploeg wordt gebruikt voor het ploegen van het land. Snijders worden gebruikt op zachte en constant behandelde grond. Ploeg wordt gebruikt op ongerepte grond.
Molens zijn veilig in het werk dankzij een sable vorm. Wanneer de rollator naar de wortel of steen rolt, heffen de snijders de techniek op als een autowiel. Als de messen recht zijn, klampen ze zich vast aan het obstakel, wat kan leiden tot kantelen van de helmstok.
Messen zijn verbonden platen aan de basis van de snijplotter. Ze worden onder verschillende hoeken aan de assen gelast. Dit helpt de snijders soepel de grond in te komen. Voor messen die koolstofstaal gebruiken. Voor het maken van andere onderdelen met staalsoort St-25, St-20. Ze zijn gemakkelijk lasbaar.
U kunt ook kotters maken en maken in de vorm van "kraaienpootjes" van staal. Gebruikt bij het werken met vaste grond. Installeer ze op elke motoblock.
"Ganzenvoeten" worden gebruikt voor het ploegen van het land voor aardappelen.
De diameter van de as voor vierrijige frezen voor het motoblock is 30 mm.
Vervaardiging van omkeerbare ploeg
Voordat u begint met het maken van een ploeg met uw eigen handen, moet u een specialist raadplegen, omdat het in het productieproces moeilijk kan zijn.
De eenvoudigste en meest geschikte voor beginners is een ploegploegontwerp. De bovenkant van de behuizing heeft een gevouwen veer, waarmee u een omgekeerde laag aarde kunt bewerken. Deze unit is geschikt voor de behandeling van vaste grond.
Het is belangrijk! Volg alle instructies bij het maken van de ploeg. De geringste onnauwkeurigheid zal leiden tot negatieve manifestaties tijdens het werken met hem.
Voor het maken van een ploeg is staal nodig met een dikte van 3-5 mm. Maak eerst de ploegschaar, die verwijderbaar moet zijn. Het snijdende gedeelte wordt op het aambeeld afgeslagen en geslepen. Maak vervolgens een ovaal. Voor de blank wordt een buis met een diameter van 0,5 m gebruikt, wanden moeten 5 mm dik zijn. Met gaslassen wordt het sjabloon op het werkstuk gesneden, welke maalmolen. Na twee delen staal met een dikte van 2-3 mm te hebben gemaakt, vormen ze een ploeglichaam, waarna het gehele apparaat wordt gemonteerd.
Deze ploeg is ontworpen voor afbrokkeling en omzet van de akkerbouwlaag. De ploeg sluit zich aan op het motorblok door middel van een trekhaak. De unit moet zodanig worden afgesteld dat het zijvlak van het veldbord zich tijdens bedrijf langs de voorwand bevindt. De ploegschaar moet horizontaal zijn. Met het apparaat van de omkeerbare ploeg kunt u de grondlaag in één richting afrollen.
Weet je dat? In de jaren 1920 en 1930, in andere ontwikkelde landen, zoals Zwitserland, Engeland en Amerika, verschenen de eerste motorblokken, maar de piek van populariteit kwam in de naoorlogse periode.
Trailer voor motoblock doe het zelf
Motoblock vergemakkelijkt het werken bij het ploegen van de grond, het planten en oogsten van gewassen en kan ook meer dan 400 kg lading vervoeren.
Elke landbouwwerker moet vaak gewassen vervoeren, afval verwijderen, bouwmaterialen. Motorblokken bijlagen eraan, zoals een aanhangwagen, zullen hierbij helpen.
We raden u aan de instructies voor het maken van een trailer met uw eigen handen te lezen.
Om te beginnen, is het het beste om een gedetailleerde tekening te tekenen. Apparatuur moet van verschillende kanten worden getrokken, voor elk detailtekenformaat of -lengte.
Het is belangrijk! Voor een knooppunt of kink in de kabel heb je een apart plan nodig.
Met dit schema kunnen we de schaal van het werk visualiseren en een lijst maken van materialen en hulpmiddelen voor het maken van een trailer.
Hoogtepunten:
1. Wat zijn de belangrijkste componenten die de aanhangwagen verbinden (draaiende bouten of lassen);
2. Hoe de bewegingen van de draaiende delen (lager, scharnier, as) zullen worden gerealiseerd;
3. De behoefte aan een kipper;
4. Heb ik parkeerstands nodig.
De afmetingen van de kar voor het motoblok hangen af van het laadvermogen. Standaard lichaamsmaten zijn als volgt: lengte - 1,5 m, breedte - 1,15 cm, hoogte - 28 cm. Een dergelijke vrachtwagen is bestand tegen 2,5 centers.
Hoofdtraileronderdelen:
- gelast frame met een koppelingsinrichting,
- bestuurdersstoel
- frame,
- lichaam,
- een of twee assen met wielen.
Het is belangrijk! Een oude wielbasis kan ook als as worden gebruikt.
De capaciteit voor het lichaam is gemaakt van ijzeren platen of platen. Het beste is om de hoeken te verstevigen met metalen hoeken. Topranden versterkt kanaal of rvs strips. Op het frame wordt de carrosserie bevestigd met behulp van drie houten balken op bouten die erop zijn geschroefd.
Aangezien de kar op de standaardbeugel wordt gemonteerd, Het is noodzakelijk om de benodigde console, bijvoorbeeld een hiller, voor te bereiden. De onderkant van de console - de as. Rond haar twee lagers gemonteerd zwenkunit. Om te voorkomen dat de structuur kapot gaat, wordt de opening tussen de lagers gesmeerd. De dissel wordt in het holle langsscharnier gedreven en met een borgring vastgezet.
Daarna leggen we de stoel vast voor de bestuurder en installeren we de wielen. Voor het gemak kun je ook de muziek maken.
Het maken van schijf hiller voor motoblock doe het zelf
Disc hiller is de op een na grootste na de ploeg en de lier. Hij snijdt de voren voor het planten en valt na het planten in slaap met hun plantmateriaal. Voor de vervaardiging van dit apparaat moet u het type vleugels kiezen. De schijven moeten zijn gemaakt van 2 mm dikke staalplaten. Ze moeten gebogen randen hebben.
Het is belangrijk! Schijven moeten symmetrisch zijn. In het geval van asymmetrische schijven, zal de structuur naar de zijkant worden afgebogen en het werk belemmeren.
Voor de ontwerpsamenstelling kunt u de ploegscharen gebruiken. Je kunt ze verwijderen uit de oefening, die zijn tijd heeft gediend.
De elementen kunnen worden geschroefd of gelast. Schijven worden verbonden met behulp van instelbare adapters. De belangrijkste onderdelen van het gereedschap zijn: T-vormige riem, scheerlijnen en rekken. Spansloten passen zich aan langs de verticale draaias van de schijven. Voor motoblock bevestigd met behulp van balken met vleugels.
Bij de vervaardiging en montage van de eenheid is het belangrijk om de verhouding tussen de grootte en het ontwerp van de houder te berekenen. Er zijn twee opties voor het maken van een schijf hiller: met een vaste of variabele breedte van de vleugels.
Om het werken met de unit te vergemakkelijken, is het belangrijk om te zorgen voor de plaatsing van de lagers. Tijdens het assembleren van de constructie wordt de haakbeugel zonder straddle aangebracht op het motoblok voor het bevestigen van de eenheid, dat wil zeggen dat de heupgordel met behulp van bouten aan de beugel is bevestigd. De stop wordt in de vierkante buis gestoken en van buitenaf op het oppervlak gedrukt. Schijf hiller klaar.
Weet je dat? In de jaren 1920 en 1930, in andere ontwikkelde landen, zoals Zwitserland, Engeland en Amerika, verschenen de eerste motorblokken, maar de piek van populariteit kwam in de naoorlogse periode.
Hoe maak je een sneeuwschop, stem de helmstok af in de winter
In de winter kost het schoonmaken van de sneeuw met een gewone schop veel tijd en moeite, in dit geval U kunt de motorhelmstok gebruiken.
Dakijzer wordt gebruikt om het lichaam van de boor van een sneeuwschop te maken. Gebruik voor het maken van de zijkanten 10 mm dik multiplex. Het frame is gelast vanuit een metalen hoek. Een buis met een dikte van 40 mm wordt gebruikt om een hendel te maken en een schroefas wordt gemaakt van een buis met een dikte van 20 mm. Doorgaande zaagsnede dient voor het bevestigen van de metalen plaat. De parameters van het blad - 120 tot 270 mm. De schop is ontworpen om sneeuw te kantelen wanneer de as roteert.
Sneeuw beweegt naar het blad in dit ontwerp dvuhzakhodny boor. Maak het van een transportband van 10 mm dik. Je kunt vier ringen van een lint van anderhalve meter afsnijden. Je kunt deze puzzel doen. De diameter van de ringen moet 28 cm zijn.
Metalen hoeken zijn gelast aan de buis loodrecht op de platen. Om de as in de afgedichte lagers te laten komen, moet aan de uiteinden een paar insnijdingen worden gemaakt en deze worden afgetapt. Hierna neemt de schachtdiameter af. Voor een sleutel onder de asterisk aan één kant van deze schacht, is een groef gemaakt.
Het is belangrijk! Lagers moeten gesloten zijn, omdat geen sneeuw is toegestaan.
Het ontwerp moet op de ski's worden geplaatst. Ze kunnen gemaakt zijn van houten staven en plastic voering eraan bevestigen. Dit zorgt voor de beste glijvlucht in de sneeuw.
De roterende stortkoker is gemaakt van een kunststof rioolbuis met een diameter van niet minder dan 160 mm. Het moet op de pijp van kleinere diameter worden bevestigd. Bevestigt het aan het boorlichaam. Aan de goot is een stuk rioolbuis bevestigd, die de sneeuwafvoer zal leiden.
De diameter van de roterende goot moet de grootte van het vijzelblad overschrijden.. Dit vertraagt de voortgang van de sneeuwmassa niet.
Dit type afstemming van het motoblock voor de winterperiode stelt u in staat om met het apparaat te werken in elk weer en elke ondergrond.
De voltooiing van de helmstok vindt plaats zonder tussenkomst van specialisten en aanzienlijke kosten. Hangend aan de rollator kan met de hand worden gedaan. Als je alles goed doet, wordt een dergelijke opgewaardeerde achterlooptractor voor verschillende doeleinden gebruikt.
